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据了解,截止2009年,我国各类生鲜品年总产量约7亿吨,冷冻食品的年产量在2500万吨以上,总产值520亿元以上;年营业额在500万元(含500万)以上的食品冷冻、冷藏企业约2万家(包括加工企业内的冷库车间及冷藏库),就业人员250**,全国冷库容量达900万吨左右。而美国现有2200万吨的冷库,近33亿立方英尺,中国人口是美国的五倍,所以我们不难看出,中国未来的冷库需求很大。关于中国冷库未来的发展,我们可以参照和借鉴国外冷库的现有运作模式以及发展路径。在国外有很多公共冷库,使用者采用租赁的形式,冷库建设的规模扩大可以有效的节约成本,所以大的综合型冷库是中国冷库未来发展的一个必然趋势。
苏宁2018年也全面展开冷链仓布局。2月,苏宁建成北京、上海、广州、南京、武汉、成都、沈阳、西安8个城市的冷链仓,5月,杭州、重庆、深圳、济南、武汉、合肥、福州7个冷链仓全面建成并投入使用,6月,苏宁新增徐州、天津冷链仓。截至7月,苏宁物流全国冷链仓达到17座,全国覆盖范围达到173城。业内人士认为,随着市场需求进一步打开,将有更多企业布局冷链物流,传统物流企业依旧竞争激烈,跨界的进入者则快速攻城略地,冷链市场呈现群雄逐鹿之势。
针对我国冷链行业仍面临着亟待解决的“痛点”,比如冷链配送“后一公里”,由于冷链系统不完善,配送出现“断链”“脱冷”现象,影响生鲜产品等质量安全问题,分析人士认为,必须应用新一代信息技术,发展物联网,加强全流程管理。冷冻肉类应该在什么温度下保存?不管易腐食品在运输和储存的过程中处于什么温度,易腐食品的保质期是否始终有效?这正是艾默生环境优化技术进行的冷链研究中提出的一些问题。这项研究显示,许多中国消费者对如何贮运易腐食品缺乏全面的了解。艾默生敦促零售及冷链界共同努力,加强教育消费者,并采用制冷系统技术,以改善并提高食品安全。
生鲜电商快速崛起。三是国家政策的大力支持。”北京物资学院物流学院副院长王晓平《经济参考报》表示。王晓平指出,近年来电子商务迅猛发展,电商企业之间的竞争也越来越激烈,同时,消费者对生活品质的要求不断提升,由此造成市场差异化竞争不断加剧,产品类型也在不断增加,其中生鲜农产品和食品成为不少电商企业布局的重点,这一市场需求的变化激发了冷链物流的迅速发展。
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