襄城冷库压缩机 大型冷库设备

冷凝器是一个热交换设备，作用是利用环境冷却介质(空气或水)，将来自压缩机的高温高压制冷蒸气的热量带走，使高温高压制冷剂蒸气冷却、冷凝成高压常温的制冷剂液体。值得一提的是，冷凝器在把制冷剂蒸气变为制冷剂液体的过程中，压力是不变的，仍为高压。高压常温的制冷剂液体不能直接送入低温蒸发器、根据饱和压力与饱和温度——对应原理，降冷剂液体的压力，从而降冷剂液体的温度。将高压常温的制冷剂液体通过降压装置——节流元件，得到低温低压制冷剂，再送入蒸发器内吸热蒸发。在日常生活中的冰箱、空调常用毛细管作为节流元件 。

CFC-11是一种低压制冷剂，主要用于离心式冷水机组中，其过渡替代剂为HCFC-123。另外，HFC-245ca或HFC-245fa也属低压制冷剂，但它具有可燃性，故而对其减燃方法和毒性尚待研究，而且它的使用不及CFC-11 和HCFC-123效率高。因而，许多企业已改用HFC-134a于离心式冷水机组中。CFC-12由于它的应用面广和在汽车空调中的泄漏问题，因而是首先考虑要替代的对象。在家用电冰箱和汽车空调中可用HFC-134a来替代。用于中温和高温范围里，HFC-134a具有和CFC-12相近的制冷量和效率。但在低于-23℃的工况下，则因其制冷量和效率都比CFC-12低而失去其吸引力。虽然HFC-134a的臭氧消耗潜能ODP值为零，但其**变暖潜能GWP值高达1300（以CO2的GWP值为基准的比较值），从长远考虑，这也会影响其发展使用。

压缩机腐蚀的形态可分为全面（均匀）腐蚀和局部腐蚀两大类，前者较均匀的发生在压缩机全部表面，后者只是发生在局部，如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀等。采用高分子复合材料对压缩机实施表面**涂层是行之有效的防腐蚀措施之一，其具有良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能，与传统的压力容器焊接修补相比，具有施工简便、成本低、修复效果好的特点。压缩机因铸造、加工缺陷，内应力及**负荷运行等原因经常导致部件出现裂纹或断裂现象。

在冷库投产之前，低温冷库安装进行系统的调试是一个非常重要的内容，只有进行降温的调试才能够让冷库内的温度降低到自己所需要的温度，避免库房土建结构会因为突然性的温度降低而出现破坏，下面我们一起来了解下，冷库制冷在次降温的过程中是怎么做的。首先我们应该做好相应的准备工作，对于制冷系统也做好抽真空的工作，通过缓慢的一个方式让库房内的温度逐渐降低。接下来就可以对降温的效果进行评估，为什么要缓慢降温其实是具有一定的原因，这样能够让建筑工程里面所含有的水分缓慢的朝着外部排泄，这也可以避免土建工程因为温度突然的降低，或者是因为水分出现冻结而产生破坏，也可以预防因为温度下降的过快而形成冷缩的一个现象，导致土建工程的外墙结构受到影响，这其实就是低温冷库安装过程中的一个重要内容。
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